Cosa offre la nuova ACTSWITCH Remote
Tutte le caratteristiche che hanno decretato il successo della precedente versione E-Switch rimangono invariate.
L’installazione continua a essere semplice e discreta:
- la valvola viene installata nella stessa posizione dell’originale;
- il collegamento all’impianto originale resta invariato;
- è sufficiente collegare i due cavi di alimentazione (rosso e nero) rispettivamente al positivo e al negativo della batteria.
La gestione avviene tramite radiocomando dedicato a frequenza codificata. Ogni valvola dispone del proprio telecomando esclusivo.
Funzionamento del radiocomando
Il radiocomando è dotato di due pulsanti:
UP Pressione prolungata (circa 3 secondi): apertura completa della valvola, per ottenere il massimo sound e la massima libertà di scarico.
DOWN Pressione prolungata (circa 3 secondi): chiusura completa della valvola, per una modalità di guida più silenziosa e discreta.
Inoltre, utilizzando i pulsanti UP o DOWN con brevi pressioni successive, è possibile posizionare la valvola in qualsiasi punto intermedio tra completamente aperta e completamente chiusa.
Questa regolazione permette a ogni guidatore di trovare il compromesso ideale tra comfort e sound, personalizzando il comportamento dello scarico in base alle proprie preferenze e alle diverse situazioni di utilizzo.
Tenedo sempre presente che parzializzare l’uscita aria per avere meno sound non vuol dire strozzarne l’uscita.
Ma bensì decidere quanta aria uscirà creando sound.
Mentre la restante verrà riciclata e riportata come in origine all’interno dell’aspirazione turbina.
